卸扣的分类及使用
发布：2014-11-06 09:19，更新：2010-01-01 00:00
概述
索具的一种。上常用的卸扣，按生产标准一般分为国标、美标、日标三类；其中美标的Zui常用，因为其体积小承载重量大而被广泛运用。按种类可分为g209（bw),g210(dw)，g2130(bx)，g2150(dx).按型式可分为弓型（欧米茄形）弓型带母卸扣和d型（u型或直型）d型带母卸扣；按使用场所可分为船用和陆用两种。安全系数有4倍、5倍、6倍，甚至8倍（如瑞典gunnebo超级卸扣）。其材质，常见的有碳钢、合金钢、不锈钢、高强度钢等。表面处理一般分为镀锌（热镀和电镀）、涂漆、镀达克罗（dacormet)。
额定载荷
市场上常见美标卸扣规格为0.33t、0.5t、0.75t、1t、1.5t、2t、3.25t、4.75t、6.5t、8.5t、9.5t、12t、13.5t、17t、25t、35t、55t、85t、120t、150t。
使用范围
卸扣广泛适用于电力、冶金、石油、机械、铁路、化工、港口、矿山、建筑等各行各业。
一般要求
1、卸扣应光滑平整，不允许有裂纹、锐边、过烧等缺陷。
2、严禁使用铸铁或铸钢的卸扣。扣体可选用镇静钢锻造，轴销可棒料锻后机加工。
3、不应在卸扣上钻孔或焊接修补。扣体和轴销变形后，不得进行修复。
4、使用时，应检查扣体和插销，不得严重磨损、变形和疲劳裂纹。
5、使用时，横向间距不得受拉力，轴销必须插好保险销。
6、轴销正确装配后，扣体内宽不得明显减少，螺纹连接良好。
7、卸扣的使用不得超过规定的安全负荷。
检验
1、应光滑平整，不得有裂纹、锐边和过烧等缺陷，对可疑区域可用放大镜等手段进行复查。
2、卸扣以二倍安全负荷作为试验载荷进行试验。轴销不得有变形，且在拧松后可自由转动。扣体长度尺寸的增量不得超过o.25%或o.5mm。300吨以下为2倍安全负荷作为试验载荷进行试验，300吨以上为1.33倍安全负荷作为试验载荷进行试验.
3、卸扣可进行抽样可靠性试验。载荷为二倍试验载荷。卸扣不得出现断裂或使卸扣丧失承载能力的变形。
4、现用卸扣的安全负荷均以m(4)级核准。
5、在扣体上应标上强度级、安全负荷等标记。
报废标准
1、有明显变形或轴销不能转动自如。
2、扣体和轴销任何一处截面磨损量达原尺寸的10%以上。
3、卸扣任何一处出现裂纹。
4、卸扣不能闭锁。
5、卸扣试验后不合格。
材质和使用
目前较好的卸扣一般都是用合金钢材质，改变了过去普通碳钢的历史。国标卸扣包括一般起重用卸扣、船用卸扣和普通卸扣。重量较重、体积较大，一般不安装于不经常拆卸的位置。选择卸扣时应注意安全系数，一般有4倍、6倍和8倍的。卸扣使用时一定要严格遵守额定载荷，过度频繁使用和超载使用都是不允许的。
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